EDUCARE.CO.ID – Universitas Diponegoro (UNDIP) menghadirkan inovasi kendaraan listrik untuk mendukung kebersihan lingkungan perkotaan. Melalui Sweeper EV, tim peneliti UNDIP mengembangkan kendaraan penyapu jalan yang menggabungkan sikat elektrik dan sistem penyedot sampah dalam satu unit.
Tim memperkenalkan kendaraan tersebut dalam rangkaian Dies Natalis ke-69 UNDIP di Muladi Dome, Kampus UNDIP Tembalang, pada Kamis, 15 Oktober 2026. Inovasi ini menawarkan alternatif bagi pengelola kawasan kampus, jalan lingkungan, dan fasilitas publik yang membutuhkan peralatan kebersihan praktis sekaligus hemat energi.
Prof. Ir. Sulistyo, M.T., Ph.D., dari Departemen Teknik Mesin, Fakultas Teknik UNDIP, memimpin pengembangan Sweeper EV. Tim merancang kendaraan ini untuk membantu petugas membersihkan jalan secara lebih efisien sekaligus mengurangi ketergantungan pada bahan bakar minyak.
Sweeper EV Gabungkan Empat Sikat dan Sistem Penyedot Sampah
Sweeper EV menggunakan konfigurasi kendaraan listrik beroda tiga dengan desain ringkas. Baterai memasok energi untuk menggerakkan kendaraan sekaligus menjalankan perangkat pembersihnya.
Prof. Sulistyo menjelaskan bahwa tim mengembangkan prototipe ini untuk mendukung sistem kebersihan kampus yang lebih mandiri dan berkelanjutan. Kendaraan tersebut juga menawarkan alternatif bagi peralatan pembersih konvensional yang menggunakan bahan bakar dan menghasilkan suara mesin lebih bising.
“Kami mendesain kendaraan penyapu jalan dengan sistem baterai yang dapat diisi ulang menggunakan listrik. Keunggulannya, saat beroperasi, kendaraan ini tidak menghasilkan emisi CO₂ dari knalpot, sehingga lebih ramah lingkungan dengan tingkat kebisingan yang lebih rendah,” jelasnya.
Untuk membersihkan permukaan jalan, Sweeper EV mengandalkan empat sikat elektrik. Tim memasang dua sikat di sisi kanan dan dua lainnya di sisi kiri kendaraan. Keempat sikat tersebut mengarahkan sampah ke bagian tengah agar sistem vakum dapat menyedotnya.
Sistem vakum berdaya 3 kW menghasilkan kekuatan hisap sekitar 15–20 kPa. Perangkat ini dirancang untuk menangani berbagai kotoran jalanan, seperti daun kering, ranting kecil, debu, dan sampah ringan lainnya.
Prof. Sulistyo menjelaskan bahwa operator dapat menyesuaikan posisi sikat, kecepatan putaran, dan kekuatan hisap sesuai kondisi jalan.
“Ada 4 unit penyapu, masing-masing 2 di kanan dan 2 di kiri. Ketinggian sikat dapat dinaikkan atau diturunkan sesuai kebutuhan. Kecepatan putaran sikat dan kekuatan daya isap vakumnya juga bisa diatur pada tingkat rendah, menengah, hingga tinggi mengikuti kondisi permukaan jalan yang dibersihkan,” terang Prof. Sulistyo.
Pengaturan tersebut membantu operator menyesuaikan kinerja kendaraan dengan jenis dan jumlah kotoran yang perlu dibersihkan. Dengan demikian, petugas dapat menggunakan satu kendaraan untuk menyapu sekaligus mengumpulkan sampah tanpa harus memisahkan kedua pekerjaan tersebut.
UNDIP Siapkan Magnet Trap untuk Melindungi Sistem Vakum
Tim peneliti juga memperhatikan risiko benda asing yang dapat mengganggu proses penyedotan. Benda logam kecil, seperti paku dan serpihan besi, berpotensi menghambat aliran sampah atau merusak komponen tertentu apabila masuk ke dalam sistem vakum.
Untuk mengantisipasi masalah tersebut, tim tengah menyiapkan fitur magnet trap atau perangkap magnet. Komponen ini nantinya berfungsi menangkap benda berbahan logam sebelum benda tersebut mencapai saluran penyedotan.
“Sistem magnet ini nantinya berfungsi untuk menangkap benda berbahan logam sebelum masuk ke saluran penyedotan. Dengan begitu, sampah tetap dapat tersedot, sementara komponen blower vakum lebih terlindungi dari risiko tersumbat atau rusak akibat benda asing yang dapat menghambat aliran sampah,” ungkapnya.
Penambahan fitur tersebut menjadi bagian dari penyempurnaan teknis Sweeper EV. Tim ingin meningkatkan keandalan sistem pembersih agar kendaraan dapat menghadapi kondisi jalan yang lebih beragam.
Meski begitu, efektivitas perangkap magnet dan ketahanan sistem vakum tetap memerlukan pengujian dalam penggunaan nyata. Evaluasi tersebut penting untuk memastikan kendaraan mampu bekerja secara konsisten sekaligus menjaga keamanan komponennya.
Baterai 72 Volt Dukung Operasi hingga Tiga Jam
Selain mengandalkan sistem pembersih terintegrasi, Sweeper EV juga menawarkan spesifikasi yang mendukung pekerjaan kebersihan di kawasan perkotaan. Kendaraan ini menggunakan motor listrik berdaya 5 kW dan baterai lithium 72 volt berkapasitas 300 Ah.
Dengan bobot sekitar 700 kilogram, Sweeper EV diperkirakan mampu beroperasi hingga tiga jam dalam satu kali pengisian daya. Kendaraan ini juga memiliki kecepatan sekitar 20 kilometer per jam.
Dimensi yang ringkas memberi peluang bagi Sweeper EV untuk menjangkau jalan lingkungan dan kawasan dengan akses terbatas. Operator dapat menggunakannya untuk membantu membersihkan area yang membutuhkan kendaraan pembersih berukuran lebih kecil.
Penggunaan tenaga listrik juga menghilangkan emisi gas buang dari knalpot saat kendaraan beroperasi. Selain itu, sistem penggerak listrik menawarkan potensi pengurangan kebisingan dibandingkan kendaraan sejenis yang menggunakan mesin pembakaran.
Namun, efisiensi operasional secara keseluruhan tetap bergantung pada kondisi jalan, beban kerja, pola penggunaan, dan kebutuhan pengisian daya. Pengelola juga perlu memperhitungkan biaya perawatan baterai serta komponen mekanis untuk menilai kelayakan penggunaan jangka panjang.
Sweeper EV Dorong Modernisasi Kebersihan Perkotaan
Kehadiran Sweeper EV memperlihatkan upaya UNDIP menghubungkan penelitian teknik dengan kebutuhan pengelolaan lingkungan. Melalui integrasi sikat elektrik, penyedot sampah, dan penggerak berbasis baterai, tim menawarkan pendekatan yang berbeda dari metode penyapuan manual maupun penggunaan kendaraan pembersih konvensional.
Teknologi ini berpotensi membantu petugas menghemat tenaga dan menyederhanakan proses pengumpulan sampah jalanan. Meski demikian, manfaatnya perlu dinilai melalui uji operasional, termasuk kemampuan mengangkat berbagai jenis sampah, daya tahan komponen, serta efisiensi penggunaan energi.
Tim juga perlu menyelesaikan penyempurnaan fitur keamanan, termasuk rencana penggunaan magnet trap, sebelum menarik kesimpulan mengenai kesiapan kendaraan untuk berbagai kondisi lapangan.
Berdasarkan sumber laman resmi Universitas Diponegoro (UNDIP), Sweeper EV menjadi salah satu inovasi yang diperkenalkan dalam rangkaian Dies Natalis ke-69 UNDIP. Pengembangan kendaraan ini mencerminkan upaya kampus menghadirkan teknologi hijau yang mendukung efisiensi kerja petugas kebersihan dan modernisasi pengelolaan lingkungan perkotaan.