EDUCARE.CO.ID – Membawa barang dalam jumlah banyak atau mengajak balita bersepeda sering kali menghadirkan tantangan tersendiri. Selain membutuhkan ruang tambahan, pengendara juga perlu menjaga keseimbangan agar perjalanan tetap aman dan nyaman.
Menjawab kebutuhan tersebut, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) mengembangkan Banteloo, sepeda ramah lingkungan dengan desain tiga roda, kompartemen berkapasitas besar, dan dukungan motor listrik.
Tim ITS memperkenalkan purwarupa Banteloo dalam ajang Tennovex 2026, bagian dari Konvensi Sains, Teknologi, dan Industri Indonesia (KSTI) 2026. Kemdiktisaintek menyelenggarakan kegiatan tersebut di ITS pada 11–13 November 2026.
Inovasi ini menawarkan alternatif transportasi perkotaan yang praktis sekaligus menjawab kebutuhan masyarakat yang ingin membawa barang atau balita tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara.
Desain Tiga Roda Bantu Tingkatkan Stabilitas Banteloo
Salah satu pengembang Banteloo, Rifqi Adhikara, menjelaskan bahwa tim merancang sepeda ini dengan mempertimbangkan karakteristik jalan perkotaan. Tim menggabungkan tiga roda, kompartemen barang, dan motor listrik untuk mendukung mobilisasi sehari-hari.
Berbeda dari sepeda konvensional, Banteloo menggunakan konfigurasi dua roda depan dan satu roda belakang. Susunan tersebut membantu menjaga kestabilan kendaraan, terutama ketika pengendara membawa muatan.
Tim juga menggunakan sistem suspensi double wishbone pada bagian kaki-kaki setiap roda. Sistem ini mendukung pengendalian atau handling yang lebih stabil sehingga pengendara dapat merasakan kenyamanan saat melintasi jalan perkotaan.
“Desain roda ini paling tepat digunakan di jalan perkotaan yang berbasis aspal,” tambah Rifqi.
Dengan rancangan tersebut, Banteloo menawarkan pendekatan berbeda dalam pengembangan sepeda untuk kebutuhan mobilitas perkotaan.
Kompartemen 130,5 Liter Bisa Diganti Kursi Balita
Salah satu keunggulan Banteloo terletak pada posisi kompartemennya. Tim menempatkan ruang penyimpanan di bagian depan bawah sepeda dan mengelilinginya dengan kerangka pelindung.
“Kompartemen Banteloo berada di bawah depan sepeda yang dikelilingi kerangka,” ujar Rifqi.
Posisi tersebut juga mempertimbangkan kenyamanan pandangan pengendara agar kompartemen tidak terlalu menghalangi visibilitas selama perjalanan.
Dari sisi kapasitas, ruang penyimpanan Banteloo mampu menampung barang dengan volume hingga 130,5 liter dan berat maksimal 80 kilogram. Kapasitas ini memberi ruang bagi pengguna yang perlu membawa berbagai kebutuhan dalam satu perjalanan.
Menariknya, pengguna juga dapat mengganti sistem pengangkut barang dengan tempat duduk balita. Fitur tersebut membuat Banteloo memiliki fungsi yang lebih fleksibel, baik untuk membawa barang maupun mendukung mobilitas keluarga.
Motor Listrik 48 Volt Dukung Mobilisasi Seharian
Selain mengandalkan desain rangka dan sistem roda, Banteloo juga menggunakan motor listrik untuk membantu tenaga kayuh pengendara.
Sepeda ini membawa baterai berkapasitas 48 volt dan 14 ampere-jam. Kombinasi tersebut menjadi sumber energi untuk mendukung aktivitas mobilisasi sehari-hari.
Tim pengembang juga mempertimbangkan efisiensi penggunaan dan kemudahan perawatan. Banteloo menawarkan biaya operasional yang rendah sehingga pengguna dapat mempertimbangkannya sebagai alternatif transportasi untuk aktivitas rutin.
Kehadiran motor listrik juga memberi nilai tambah bagi sepeda yang membawa muatan. Pengendara dapat memanfaatkan bantuan tenaga listrik ketika membutuhkan dukungan tambahan selama perjalanan.
ITS Pamerkan Dua Rancangan Kompartemen di Tennovex 2026
Tim ITS membawa purwarupa Banteloo ke ajang Tennovex 2026 yang menjadi bagian dari rangkaian KSTI 2026. Dalam pameran tersebut, tim memperkenalkan dua rancangan kompartemen untuk menunjukkan fleksibilitas fungsi sepeda.
Berdasarkan sumber Kemdiktisaintek, inovasi ini berangkat dari kebutuhan mobilisasi perkotaan yang mengutamakan stabilitas, efisiensi, dan kemudahan penggunaan. Tim menggabungkan sistem tiga roda, kompartemen barang, serta motor listrik untuk menghasilkan alternatif kendaraan yang lebih adaptif terhadap kebutuhan masyarakat.
Partisipasi ITS dalam Tennovex 2026 juga memperlihatkan kontribusi perguruan tinggi dalam mengembangkan teknologi yang berangkat dari persoalan sehari-hari. Melalui inovasi tersebut, kampus berupaya menghadirkan solusi yang tidak hanya mengandalkan aspek teknologi, tetapi juga mempertimbangkan kebutuhan pengguna.
Banteloo Dukung Pengembangan Transportasi Berkelanjutan
Pengembangan Banteloo turut sejalan dengan agenda Sustainable Development Goals (SDGs), terutama tujuan ke-11 tentang Kota dan Permukiman yang Berkelanjutan.
Transportasi menjadi salah satu aspek penting dalam pembangunan perkotaan. Karena itu, inovasi kendaraan yang efisien dan ramah lingkungan dapat membuka pilihan mobilitas yang lebih beragam bagi masyarakat.
Banteloo juga mencerminkan semangat Diktisaintek Berdampak melalui pengembangan teknologi yang aplikatif dan berorientasi pada kebutuhan publik.
Melalui inovasi ini, ITS menunjukkan bahwa pengembangan transportasi tidak hanya berfokus pada kecepatan kendaraan. Faktor keselamatan, stabilitas, kapasitas angkut, dan kenyamanan pengguna juga perlu mendapat perhatian.
Ke depan, Banteloo berpotensi menjadi salah satu alternatif sepeda untuk mendukung aktivitas masyarakat perkotaan. Perpaduan desain tiga roda, kompartemen multifungsi, dan motor listrik menjadi pendekatan yang ditawarkan ITS dalam mengembangkan moda transportasi berkelanjutan.

